一公司將尊界S800改成工具車 賣到北京免搖號上京牌!
1月9日消息,公司改成工具上有政策,將尊界S京免下有對策,車賣這真的到北是開眼了!
據汽車博主“SugarDesign”爆料,搖號四川一家公司把一堆乘用車改成了工具車,上京賣到北京免搖京牌,公司改成工具上牌了再當正常車開。將尊界S京免
從他分享的車賣圖片看,這些車里不乏尊界S800、到北極氪9X、搖號奧迪Q4 e-tron等豪車,上京同時也有諸如小米YU7/SU7、公司改成工具豐田RAV4榮放,將尊界S京免甚至是車賣大眾高爾夫GTI等。
這些車共同特點就是前車門板上配有總質量和對應的數字,尾部也有詳細的產品說明,車內后備箱加套扳手,這些都是工具車必須有的內容。
博主直言自己看到這些都傻了,一開始還以為是網友惡搞P圖,后來求證了下竟然真的存在,他還感慨“尊界S800算哪門子工具車”。
據了解,北京市對小客車實行嚴格搖號限購,但輕型非載貨專項作業車(俗稱“小專車”)作為特殊用途車輛,可直接上京牌且不占用個人小客車指標,不限戶籍、無需五年社保個稅限制。
而上述則是利用輕型非載貨專項作業車政策漏洞的灰色操作,商家將豪華乘用車改裝為“專項作業車”獲取北京牌,宣稱“免搖號、不限行”。
有消息稱,商家以高于市場價10-30萬元的價格出售改裝后的“帶牌豪車”,誘導客戶拆除專用設備、擦除標識,恢復為普通乘用車使用,宣稱“不影響正常駕駛”。
然而這種操作風險不小,比如拆除專用設備、改變車輛用途,違反《道路交通安全法》,被交警查處將面臨扣車、罰款、恢復原狀處罰。
又比如車輛登記為“專項作業車”卻用于家用,屬于“使用性質不符”,保險公司可拒賠交通事故,還比如專項作業車年檢需核查專用設備,拆除后無法通過,需重新加裝設備,成本高昂。
此外,專項作業車過戶需保留專用設備,個人買家難以接受,導致二手車貶值率高達50%以上。
總之,這種辦法看似是解決北京搖號難的捷徑,實則是以犧牲合規性和使用體驗為代價的高風險操作,建議消費者遵守法律法規,通過合法途徑獲取京牌。
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